
Pregled sistema
Sistem nadzora tehtanja brez ustavljanja zagotavlja predvsem funkcije poslovnih aplikacij za fiksne obcestne postaje za zaznavanje preobremenitve. V glavnem uporablja brezkontaktne metode uveljavljanja, pri čemer se opira na opremo pred pregledom za dokončanje odkrivanja in tehtanja tovornih vozil. Sistem lahko objavi informacije o preobremenitvi in podatke o črnem seznamu prek spremenljivih oglasnih desk, poslovne procese pa upravlja digitalno prek programske opreme fiksne obcestne postaje za zaznavanje preobremenitve.
Tipična postavitev

Opis funkcije
●Za vozila, ki vozijo po glavnem avtocestnem pasu, lahko sistem za tehtanje samodejno zazna skupno težo vozila, težo osi, število osi in pnevmatik, razdaljo med osmi, hitrost vozila in pospešek vozila.
●Sistem lahko natančno in učinkovito ločuje vozila in obravnava neobičajne vozne razmere, kot so kolone vozil in menjava voznega pasu, ter zagotavlja ujemanje med vozili in podatki.
● Sistem ima funkcijo samodejnega medpomnilnika, ki mu omogoča shranjevanje določene količine podatkov. Če prenos podatkov v računalnik za preobremenitev ob cesti ne uspe, lahko sistem znova pošlje podatke, kar zagotavlja edinstvenost in celovitost podatkov.
●Informacije o tehtanju se lahko prenesejo v zaledni krmilni računalnik prek definiranega podatkovnega vmesnika.
● Sistem ima funkcijo samodiagnoze napak in ko pride do okvare opreme ali linije, lahko sistem pridobi ustrezne informacije o napaki.
● Sistem lahko zadosti potrebam neprekinjenega, neprekinjenega in delovanja v vseh vremenskih razmerah v nenadzorovanem načinu.
●Za polpriklopna vozila z neskladnima sprednjima in zadnjima registrskima tablicama sistem doda opremo za zajem zadnjega vozila, da zajame tako sprednjo registrsko tablico kot tablico priklopnika.
●Sistem lahko zajame dve panoramski sliki preobremenjenih vozil (vključno s celotnim pogledom na vozilo, registrsko tablico, barvo, modelom in vidnimi geografskimi značilnostmi).
Sistemske komponente
Sistem za uveljavljanje tehtanja brez ustavljanja je sestavljen iz dinamičnega sistema za tehtanje pri visokih hitrostih, sistema za ločevanje vozil, sistema za prepoznavanje vozil, obcestnega videonadzornega sistema, sistema za sproščanje obcestnih informacij in sistema za prenos obcestnih informacij.

Diagram procesa izvajanja neprekinjenega tehtanja

Diagram topologije sistema

Glavni tehnični indikatorji
●Maksimalna obremenitev osi (ali skupine osi): 40.000 kg
●Minimalna obremenitev osi (ali skupine osi): 500 kg
●Graduacijska vrednost: 50 kg
● Območje hitrosti dinamičnega zaznavanja: 0,5–200 km/h
● Stopnja natančnosti dinamičnega tehtanja: 5. stopnja
● Stopnja zajema registrske tablice podnevi: ≥98 %
● Stopnja zajemanja registrskih tablic ponoči: ≥95 %
● Prepoznavanje registrske tablice in natančnost ujemanja podatkov o tehtanju: ≥99 %

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Pisarna Chengdu: št. 2004, enota 1, stavba 2, št. 158, 4. ulica Tianfu, cona visoke tehnologije, Chengdu
Urad v Hongkongu: 8F, zgradba Cheung Wang, ulica San Wui 251, Hong Kong
Čas objave: 13. septembra 2024