-
Pred kratkim je bil brazilski Techmobi povabljen, da obišče Enviko.Strani sta imeli poglobljene izmenjave o tehnologiji tehtanja v gibanju in razvojnih trendih industrije pametnega transporta ter na koncu podpisali strateško sodelovanje...Preberi več»
-
Sistem neposrednega uveljavljanja je sestavljen iz nadzorne postaje za tehtanje v gibanju in centra za spremljanje prek PL (zasebna linija) ali interneta.Mesto za spremljanje je sestavljeno iz opreme za zajemanje podatkov (senzor WIM, ozemljitvena zanka, HD c...Preberi več»
-
Uvod Nedovoljene preobremenitve in preobremenitve tovornih vozil ne uničujejo samo avtocest in premostitvenih objektov, temveč zlahka povzročijo prometne nesreče in ogrožajo varnost življenj in premoženja ljudi.Po statističnih podatkih je več kot 80 % cestnih prometnih nesreč...Preberi več»
-
Julija letos je okrožje Chenggong v mestu Kunming uvedlo znanstvena in tehnološka sredstva za nadzor nad nezakonitim vedenjem preobremenitve in preobremenitve vozil.Novinar je 1. novembra izvedel od uprave okrožja Chenggong za nezakonito preobremenjeno V...Preberi več»
-
25. januarja 2024 je v naše podjetje na enodnevni obisk prišla delegacija kupcev iz Rusije.Namen obiska je bil preučiti napredne tehnologije in izkušnje podjetja na področju ...Preberi več»
-
1. Kar zadeva tehnična načela, kvarčni senzorji (Enviko in Kistler) sprejmejo popolnoma digitalno piezoelektrično tehnologijo s hitrejšo hitrostjo pridobivanja in lahko pridobijo segmentirane obremenitve koles.Senzorji za upogibanje/ravne plošče in merilnik napetosti ...Preberi več»
-
Prvič, sestava sistema 1. Sistem neprekinjenega zaznavanja preobremenitve na avtocesti je na splošno sestavljen iz sistema za zbiranje informacij o preobremenitvi tovornih vozil na sprednji strani in forenzičnega sistema ter upravljanja informacij o preobremenitvi tovornih vozil na zadnji strani.2. Sprednji del f...Preberi več»
-
Čestitke, nova pisarna podjetja Enviko se je julija 2021 odprla v mestu Chengdu z imenom »Chengdu Enviko Technology Co.,ltd«.Preberi več»
-
Trenutno naš sodelavec postavlja sisteme za 4 in 5 pasov v domačem projektu WIM.Namenjen je natančnejšemu merjenju prometa, tehtanju vozil in reševanju prekrškov z natančnostjo tehtanja od +/- 5 %, do +/-3 %.Namestitev ...Preberi več»