TEST SENSOR KBARTZ pred namestitvijo v tehtano-vgradnjo

Težavno-motenje (WIM) je tehnologija, ki meri težo vozil, ko so v gibanju, kar odpravlja potrebo po ustavitvi vozil. Uporablja senzorje, nameščene pod cestno površino, za zaznavanje sprememb tlaka, ko vozila prehajajo nad njimi, in zagotavlja podatke o teži, obremenitvi osi in hitrosti. WIM Systems se pogosto uporabljajo pri upravljanju prometa, uveljavljanju preobremenitve in logistiki za izboljšanje učinkovitosti in varnosti.

WIM ponuja velike koristi, vključno z zmanjšanimi motnjami v prometu, spremljanjem v realnem času in izboljšano varnostjo v cestnem prometu z odkrivanjem preobremenjenih vozil. Med različnimi vrstami senzorjev so kremenčevi senzorji še posebej primerni za visoko hitrostno-gibanje (HSWIM) zaradi visoke natančnosti, trajnosti in sposobnosti, da prenesejo ostre okoljske razmere. Quartz senzorji, kot je CET8312-A, zagotavljajo dosledne zmogljivosti tudi pri velikih hitrostih, zaradi česar so idealni za aplikacije, ki zahtevajo natančne in zanesljive meritve teže v hitro premikajočih se scenarijih prometa.

Naslednje uvaja dve pomembni metodi testiranja, ki ju je treba izvesti pred namestitvijo kremenčevega senzorja: izolacijski test in test valovnih oblik.

1. Metoda izolacijskega testa

1) Vstavite senzor Q9 v vtičnico Megohmmeter

2) Nastavite megohmmeter na 1000V položaj (prepovedano uporaba položaja 2500V)

3) Zavijte in pritisnite testno stikalo v smeri urinega kazalca, slišite "pisk" zvok, rdeča luč indikatorja v zgornjem desnem osvetlitvi, da začnete test, čas preskusa ne sme biti manjši od 5 sekund

1) Rezultati preskusov, kot je prikazano:

Rezultat zaslona OL enota (GΩ): Optimalna zmogljivost

Rezultat zaslona 163 enota (MΩ): ni mogoče uporabiti

Pomembna opomba !!! Po testiranju senzorjev z megohmmetrom senzorji kopičijo velike količine električne energije. Senzorji morajo biti kratek stik, da sprostijo shranjeno energijo. Povezava z zajemanjem podatkov ali tehtanje opreme brez praznjenja po testiranju izolacije bo uničila opremo z visoko napetostjo, zaradi česar je neuporabna.

1.Waveform Test Metoda

1) Vstavite senzor Q9 v vtičnico Oscilloscope "CH1", čas prilagodite na 200 ms in napetost na 500mV ali prilagodite glede na pogoje mesta

2) Senzor udarca na kateri koli točki z gumijastim kladivom, osciloskop mora prikazati izhod signala valovne oblike

Ni signalnega izhoda, kot je prikazano zgoraj

Signalni izhod, kot je prikazano zgoraj

Pozitivna valovna oblika

Negativna valovna oblika

1.Sansorska ocena kakovosti

Standardi ocene izolacije:

• OL enota GΩ: optimalna zmogljivost
• Večji od 10 GΩ: dober pogoj
• Manj kot 1 gΩ: Uporaba
• 300MΩ in spodaj: okvarjena (ostanki)