Infrardeča lahka zavesa
Kratek opis:
Brez mrtve cone
Trdna konstrukcija
Funkcija samodiagnoze
Motnje proti svetlobi
Podrobnosti o izdelku




Lahka zavesa za ločitev vozila
● oddajalec in sprejemnik;
● dva računalnika 5-jedrni kabli za hitro povezavo;
● Nabor za nadzor temperature in vlažnosti;
● Zaščiten pokrov (nerjavno jeklo z električno podprtim ogrevalnim steklom).

Lahka zavesa za ločitev vozila

Lahka zavesa za ločitev vozila

Električno pomožno grelno steklo
Kot pomemben del sistema za zbiranje cestnin po teži ima pomembno vlogo lahka zavesa za ločevanje vozila. Zagotavlja začetne in končne signale odkritega vozila s sinhronim skeniranjem infrardečega žarka, da se zagotovi razmerje med ena na ena med podatki o odkrivanju tehtanja in vozilom, ki je pod pregledom-dopisovanje.
Funkcije in funkcije
Lahka zavesa za ločevanje vozil sprejme infrardeči ločevalnik vozil. Infrardeče skeniranje lahko zazna predmete s premerom, večjim od 25 mm, in lahko zanesljivo zazna kavelj prikolice. Način skeniranja vozila je sinhrono progresivno skeniranje, ki se lahko upira neposredni svetlobi 4,0000LUX svetlobnega vira in popolnoma odpravi vse vrste močnih motenj svetlobe. Ko je razdalja zaznavanja 4,5 m, presežna vrednost dobička doseže 25 -krat in še vedno lahko zanesljivo deluje v težkih okoljih, kot so močna svetlobna motnja, dež, sneg, gosta megla in nenormalna temperatura.
Čas skeniranja vsakega žarka svetlobe je 50 mikrosekund, odzivni čas sistema pa je manjši od 20 ms; Oddajnik in sprejemnik sta opremljena z indikatorji stanja LEI v skladu z delovno enoto (8 optičnih osi je ena enota), ki je primerna za namestitev in pregled delovnega stanja, in olajša namestitev. Časovna poravnava je preprosta in intuitivna, na prvi pogled pa je jasen tudi diagnostični status žarka. Na primer, če obstaja nekaj blata, ki blokira nekatere žarke, bo vedno vklopljena ustrezna indikatorska luč.
Kadar obstajajo težave, kot so blato, prekomerni prah, okvara fotocelice itd. Na okencih infrardečih svetlobnih zavesi in sprejemnih okeh, lahko izdelek samodejno zazna okvaro in te problematične žarke prezre (ščit), še vedno normalno delujejo, še vedno normalno delujejo, in izhod hkrati alarmni signal prikazuje očitne napake prek strojne in programske opreme (na polnilnem vmesniku), da kupca opomni, da čim prej odpravi vzrok napake. Ko je vzrok napake odstranjen, se sistem samodejno vrne v normalno delovno stanje.
Lahko natančno loči razdaljo med dvema voziloma, manjšimi od 100 mm. Popolnoma odpravite pojav avtomobila, ki sledijo, ločene polpriklopnike, polne priklopnike in kolesa zanesljivo in zagotovite, da je ena na ena medsebojna korespondenca med podatki o odkrivanju tehtanja in vozili.
Posebna zaščitna lupina je narejena iz hladno valjane plošče iz nerjavečega jekla z debelino 2 mm in ima presenetljivo odsevno znamko proti trku, ki je zajamčena za vse življenje. Posebna električna pomožna ogrevalna stekla in nadzor nad temperaturo ter krmiljenje vlage lahko samodejno segreje stekleno okno v hladnih letnih časih, da na površini odstrani kondenzacijo, zmrzal ali meglo. Posebej zasnovana zunanja vrata za enostavno vzdrževanje.
Na podlagi posebnosti uporabe v industriji avtocest, ko vstopi ultra široko vozilo, bo vozilo zaradi razlogov vožnje zadel lahka zavesa za ločitev vozila. Lahka zavesa za ločevanje vozil je razmeroma drag uvoženi natančni instrument, zato je zelo potrebno namestiti vnaprejšnjo stisko proti trku. . Lahka zavesa, ki jo proizvaja naše podjetje, je bila uporabljena v praksi, njena čvrstost in varnost pa sta dobro preverjena, njegov videz pa je lep, ki ga lahko izbere lastnik.
Tehnični parametri
Razdalja ločevanja vozil je več kot 20 cm.
Zanesljivost: 99,9% v sončnih dneh; 99% v deževnem, snežnem ali meglenem vremenu.
Infrardeča rešetka cev: Učinkovit območje zaznavanja 1,2 metra, razmik snopa 25,4 mm
Ohišje: 2 mm nerjavečega pokrova z odsevnimi znaki proti trku;
Okoljska ocena: IP67;
Višina namestitve: 1500 mm ~ 2000 mm, indikatorska svetloba (rdeča) najmanjša višina je 400 mm;
Temperatura: -40 ℃~+85 ℃;
Relativna vlažnost: 0 ~ 95 %;
Najmanjša razdalja ločitve vozila v 100 mm;
Obdobje skeniranja: nižje 1,5 ms;
Način skeniranja: vzporedno in navzkrižno neobvezno;
Električni ogrevalni razpon: 3 ℃~ 49 ℃, Električna vlažnost območje: 10% ~ 90% R.;
Višina: dno je nižje 400m, zgornji del je višji 1650 mm;
Napetost: 16 ~ 30VDC, poraba energije: 15W (max); poraba energije električnega ogrevalnega sistema: 200W (max);
Relativna vlažnost: 0 ~ 95%rh ;
Upor: ≤4Ω ; Zaščitna zaščitna upornost
MTBF≥100000H ;
LSA
Vrsta izdelka | Varnostna lahka zavesa serije LSA |
Napajalna napetost | 24VDC ± 20% |
Dovodni tok | ≤300mA |
Poraba | ≤5W |
Zamuda | 2s |
Razdalja zaznavanja | Kot informacije o modelu |
Prostor med optično osi | 10 mm \ 20mm \ 40mm \ 80mm |
Učinkovita odprtina | ±2.5@3m |
Stopnja zaščite | IEC IP65 |
Komunikacijski način | Optični sinhroni |
Standardno | IEC 61496 Standard, se srečujete na Type4 |
IEC 61508, IEC62061, srečanje do SIL3 | |
Delovno okolje | Tempreture: -25 ~ 50 ℃; Shranjevanje: -40 ℃ ~ 75 ℃; |
Vlaga: 15 ~ 95%RH; Proti svetlobo motnje: 10000LUX; | |
Odpornost vibracij: 5G, 10-55Hz (EN 60068-2-6); | |
Udarna odpornost: 10G, 16 ms (EN 60068-2-29); | |
izolacijski upor:> 100mΩ; | |
Preostala napetost valovanja: 4.8VPP; | |
Visoka raven: 10-30V DC: Nizka raven: 0-2V DC |
Enviko je že več kot 10 let specializiran za sisteme tehtanja. Naši WIM senzorji in drugi izdelki so v njegovi industriji splošno prepoznani.