-
Piezoelektrični kvarčni dinamični senzor za tehtanje CET8312
Piezoelektrični kvarčni dinamični senzor za tehtanje CET8312 ima značilnosti širokega merilnega območja, dobre dolgoročne stabilnosti, dobre ponovljivosti, visoke merilne natančnosti in visoke odzivne frekvence, zato je še posebej primeren za dinamično zaznavanje tehtanja. To je togi dinamični tehtalni senzor s trakom, ki temelji na piezoelektričnem principu in patentirani strukturi. Sestavljen je iz piezoelektrične pločevine iz kvarčnega kristala, elektrodne plošče in posebne naprave za ležaj žarka. Razdeljen na 1-metrski, 1,5-metrski, 1,75-metrski, 2-metrski specifikaciji velikosti, se lahko združi v različne dimenzije senzorjev cestnega prometa, lahko se prilagodi potrebam dinamičnega tehtanja cestne površine.
-
Piezoelektrični prometni senzor za AVC (samodejno razvrščanje vozil)
Inteligentni prometni senzor CET8311 je zasnovan za trajno ali začasno namestitev na cesto ali pod cesto za zbiranje prometnih podatkov. Edinstvena zgradba senzorja omogoča njegovo montažo neposredno pod cesto v fleksibilni obliki in se tako prilagaja obrisu ceste. Ploščata struktura senzorja je odporna na cestni hrup, ki ga povzročajo upogibi cestišča, sosednjih pasov in upogibni valovi, ki se približujejo vozilu. Majhen zarez na pločniku zmanjša poškodbe cestišča, poveča hitrost vgradnje in zmanjša količino injekcijske mase, potrebne za vgradnjo.
-
Infrardeča svetlobna zavesa
Brez mrtvih con
Robustna konstrukcija
Funkcija samodiagnoze
Proti svetlobnim motnjam -
Infrardeči separatorji vozil
Infrardeči separator vozil serije ENLH je dinamična naprava za ločevanje vozil, ki jo je razvil Enviko z uporabo tehnologije infrardečega skeniranja. Ta naprava je sestavljena iz oddajnika in sprejemnika in deluje na principu nasprotnih žarkov za zaznavanje prisotnosti in odhoda vozil, s čimer se doseže učinek ločevanja vozil. Odlikuje ga visoka natančnost, močna zmogljivost proti motnjam in visoka odzivnost, zaradi česar je široko uporaben v scenarijih, kot so splošne avtocestne cestninske postaje, sistemi ETC in sistemi tehtanja v gibanju (WIM) za pobiranje cestnin na avtocestah na podlagi teže vozila.
-
Navodila za nadzor sistema Wim
Enviko Wim Data Logger(Krmilnik) zbira podatke senzorja dinamičnega tehtanja (kvarcnega in piezoelektričnega), tuljave senzorja tal (detektor konca laserja), identifikatorja osi in temperaturnega senzorja ter jih obdeluje v popolne informacije o vozilu in podatke o tehtanju, vključno s tipom osi, številko osi, medosno razdaljo, številko pnevmatike, težo osi, težo skupine osi, skupno težo, stopnjo prekoračitve, hitrost, temperaturo, itd. Podpira zunanji identifikator tipa vozila in identifikator osi, sistem pa se samodejno ujema v nalaganje ali shranjevanje podatkov o celotnem vozilu z identifikacijo tipa vozila.
-
CET-DQ601B ojačevalnik polnjenja
Enviko ojačevalnik naboja je kanalni ojačevalnik naboja, katerega izhodna napetost je sorazmerna z vhodnim nabojem. Opremljen s piezoelektričnimi senzorji lahko meri pospešek, pritisk, silo in druge mehanske količine predmetov.
Široko se uporablja v oddelkih za varčevanje z vodo, energetiko, rudarstvo, transport, gradbeništvo, potrese, vesoljski promet, orožje in drugih oddelkih. Ta instrument ima naslednje značilnosti. -
Brezkontaktni identifikator osi
Uvod Inteligentni brezkontaktni sistem za identifikacijo osi samodejno prepozna število osi, ki potekajo skozi vozilo, prek senzorjev za zaznavanje osi vozila, nameščenih na obeh straneh ceste, in daje ustrezen identifikacijski signal industrijskemu računalniku; Zasnova izvedbenega načrta sistema za nadzor nakladanja tovora, kot sta vhodni predinšpekcijski pregled in fiksna prepustna postaja; ta sistem lahko natančno zazna število ... -
Navodilo AI
Na podlagi samorazvite platforme za razvoj algoritmov slik globokega učenja sta integrirani visokozmogljiva tehnologija čipov za pretok podatkov in tehnologija AI vision, ki zagotavljata natančnost algoritma; sistem je v glavnem sestavljen iz identifikatorja osi z umetno inteligenco in gostitelja za identifikacijo osi z umetno inteligenco, ki se uporabljata za identifikacijo števila osi, informacij o vozilu, kot so vrsta osi, enojne in dvojne pnevmatike. Lastnosti sistema 1). natančna identifikacija Lahko natančno identificira številko...